首先從光效來看,高壓鈉燈光效高達(dá)120~130lm/W,而LED光源光效僅為90~110lm/W。僅從光源發(fā)光效率上比較,LED路燈處于劣勢,但通過提高光學(xué)利用率把主要的光匯聚在路面上,從而提高光到達(dá)路面的光效,LED路燈優(yōu)勢明顯。高壓鈉燈到達(dá)路面的有效光通量約41%,光源光效120lm/W,那么到達(dá)路面的有效光通量為46lm/W。如果用LED路燈,光效為110lm/W,那么只要路面光通量達(dá)到50%,就可以與高壓鈉燈持平。通過實(shí)驗(yàn),50%是比較容易達(dá)到的,如果達(dá)到55%就節(jié)能,達(dá)到65%可節(jié)能25%,達(dá)到75%則節(jié)能45%。從理論分析以及實(shí)際情況都表明LED路燈是節(jié)能的。
其次,壽命方面,LED壽命在理論上可以達(dá)到5萬小時(shí)以上,但是實(shí)際上,有光衰現(xiàn)象,目前為止報(bào)道的最長壽命為2萬余小時(shí)。
到目前為止LED路燈的推廣并不是很順利,價(jià)格高是一個(gè)原因,現(xiàn)有高壓鈉燈燈具約1500元,LED路燈(雙向四車道,100W左右)3000元,如果壽命達(dá)到三年以上,成本是可以收回的。因此價(jià)格問題也不是真正的瓶頸。
最后,技術(shù)方面,從業(yè)主使用的角度,如今LED路燈采用的“整體式”結(jié)構(gòu)是LED路燈推廣的最大障礙之一。
高壓鈉燈的維修和更換流程很簡單,光源壞了只要更換光源,燈具壞了或者樣式過時(shí)了,再全部換掉。但是目前LED路燈全是整體式的,整體式路燈的所有元件全部用防水外殼包裹,由于采用導(dǎo)熱膠與散熱鋁殼相連,無法現(xiàn)場拆卸。這就產(chǎn)生了如下問題:
1、維修困難,燈具內(nèi)部壞任何一個(gè)元件,都無法維修;
2、燈具的壽命等于LED、驅(qū)動器、LED燈具外殼中壽命最短元件。如果將驅(qū)動器外置,則燈具壽命就是LED的壽命。由于整體式的結(jié)構(gòu),如果一個(gè)器件壞了,則需要全部換掉。
3、無法適應(yīng)LED路燈技術(shù)的發(fā)展,在LED路燈技術(shù)快速發(fā)展的今天,目前光效100lm/W,由于技術(shù)發(fā)展三年后光效如果達(dá)到150lm/W,因技術(shù)升級而帶來的成本過高問題難以解決;
4、無法實(shí)現(xiàn)規(guī)范化,每個(gè)廠家的設(shè)計(jì)不同,配件也是不同的,很不利于行業(yè)的發(fā)展。
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