西門子（Siemens）進(jìn)行的研究發(fā)現(xiàn)，超過三分之一的英國駕車者正計(jì)劃購買一輛混合動(dòng)力或全電動(dòng)汽車作為他們的下一輛汽車，其中 40% 的人表示，如果充電基礎(chǔ)設(shè)施更好的話，他們會(huì)更快地進(jìn)行購買。現(xiàn)在，西門子和 Ubitricity 合作，在倫敦威斯敏斯特市一條街道路燈上安裝了 EV 充電點(diǎn)，讓其成為英國路燈都被賦予雙重職責(zé)的第一個(gè)街道。

在倫敦，司機(jī)們認(rèn)為總共只有 100 到 200 個(gè)充電點(diǎn)可用。總部位于柏林的 Ubitricity 從 2015 年開始將街燈轉(zhuǎn)換為充電點(diǎn)，現(xiàn)在與項(xiàng)目合作伙伴西門子一起在整個(gè)倫敦安裝了大約 1300 個(gè)充電設(shè)施。

該技術(shù)已安裝在現(xiàn)有的路燈柱中，并使用了已經(jīng)可用的基礎(chǔ)設(shè)施，因此無需挖掘道路來鋪設(shè)新電纜。電動(dòng)汽車用戶將 SmartCable 插入路燈欄，另一端連接到汽車，從而允許電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車在沒有車道或車庫的街道邊通宵充電。電纜內(nèi)的電表盒記錄了使用了多少千瓦時(shí)，并相應(yīng)地向客戶收費(fèi)。

目前威斯敏斯特市共有 296 個(gè)路燈充電點(diǎn)在使用中，但據(jù)報(bào)道，薩瑟蘭大道是英國第一個(gè)完全經(jīng)過轉(zhuǎn)換的住宅大道。兩條相鄰的道路也將在未來幾周內(nèi)轉(zhuǎn)換。市議會(huì)希望在明年內(nèi)在倫敦市中心建立一千個(gè)這樣的充電站。