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行業(yè)新聞

led路燈外殼:LED路燈規(guī)模持續(xù)增長 但“市場混亂”怪圈誰來破?

LED路燈,如何做到廣而不亂?

     隨著LED芯片及驅(qū)動電源技術(shù)提升,困擾著LED路燈的散熱、光衰、電源等問題得到解決,同時價格的持續(xù)快速下降提升了LED路燈的性價比。

如今,國內(nèi)LED路燈逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)路燈成為新安裝路燈的主力,同時未來LED路燈的智能控制特性更強化了LED路燈產(chǎn)品的優(yōu)勢,在當前節(jié)能減排的大背景下,各地政府也正在廣泛推廣LED路燈產(chǎn)品。

      正是得益于中國區(qū)內(nèi)LED路燈替換潮的興起,中國LED路燈市場迎來新的發(fā)展推動力。據(jù)高工產(chǎn)研LED研究所(GGII)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年中國LED路燈市場規(guī)模繼續(xù)快速增長,達到119億元,同比增長26%。預(yù)計2018年國內(nèi)LED路燈市場規(guī)模將達到142億元。

中科芯源營銷總監(jiān)楊延輝表示,“由于前幾年LED技術(shù)不成熟,造成大家覺得LED路燈不可靠,比較排斥,經(jīng)過近幾年的技術(shù)發(fā)展應(yīng)用,大家開始逐步接受并認可LED路燈產(chǎn)品。據(jù)我們觀察,目前很多省份在新建道路項目上LED路燈使用率超過90%?!?

       不過值得注意的是,雖然時下LED路燈市場的發(fā)展如日中天,使用越來越普及,但也存在一些“詬病”。比如,高工LED在春季香港展調(diào)研發(fā)現(xiàn),很多LED路燈企業(yè)普遍認為,LED路燈市場已經(jīng)被大家“做爛”,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,沒有形成統(tǒng)一的標準,導(dǎo)致整體LED路燈市場一片混亂。

       對于這種市場現(xiàn)狀,上海三思照明產(chǎn)品組相關(guān)工作人員分析到,“一方面,LED路燈技術(shù)準入門檻較低,激烈的競爭導(dǎo)致一些不良商家大打價格戰(zhàn);另一方面,LED市場紅利逐漸消失,一些廠商卻未及時對市場變化、產(chǎn)品需求變化進行更新和完善,在成本控制方面也沒做跟進,致使產(chǎn)品良莠不一,導(dǎo)致市場混亂。”

       事實上,除了以上兩方面的因素,一些LED路燈廠家本身不具備深挖產(chǎn)品的潛力、不能做到精細化耕耘、不能有針對性地解決實際需求、產(chǎn)品質(zhì)量跟不上市場需求的步伐等,也是導(dǎo)致市場被做“爛”的重要因素。

        當然,在這樣的市場環(huán)境下,還有一批LED路燈企業(yè)依然在堅持做高端,優(yōu)良的路燈產(chǎn)品。比如,上海三思、華普永明、中科芯源、立洋股份、飛利浦照明等。

就上海三思來說,自1993年成立以來,二十多年來一直致力于LED應(yīng)用技術(shù)研究,現(xiàn)已成為國內(nèi)知名的LED路燈廠家。上海三思該工作人員坦言,“這么多年來,我們始終堅持做到正確應(yīng)對市場變化,及時梳理客戶實際需求,在具體領(lǐng)域精細化耕耘,堅持做適應(yīng)實際需求的高性價比產(chǎn)品?!?

       同樣,作為LED路燈專家的華普永明也沒有受到市場環(huán)境“干擾”,堅持產(chǎn)品創(chuàng)新領(lǐng)先,技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先。華普永明董事長陳凱告訴高工LED ,“我們的生存之道就是打品質(zhì)牌、技術(shù)牌以及服務(wù)牌。在產(chǎn)品品質(zhì)方面,嚴格把控,在防塵防水方面我們一直引領(lǐng)行業(yè);在技術(shù)方面,堅持創(chuàng)新領(lǐng)先,我們每一款產(chǎn)品都有自己的專利權(quán);在服務(wù)方面,我們設(shè)立了專門的服務(wù)團隊,有針對性地對客戶項目進行技術(shù)指導(dǎo)?!?

         相信大家也都注意到了,無論是上海三思還是華普永明都在強調(diào)客戶需求。那么,現(xiàn)在大家對LED路燈的需求究竟是什么呢?

        據(jù)上海三思該工作人員介紹,“由于激烈的競爭導(dǎo)致客戶對產(chǎn)品的價格敏感度提高,因此大家對產(chǎn)品的性價比要求提高,對產(chǎn)品的標準化、通用化要求也進一步提高?!?

         “以LED路燈改造的角度來看,主要有兩種方式,對產(chǎn)品的需求也各有不同。一種是政府采購,對產(chǎn)品部件通用替換性要求較高,因為要考慮到,后期維護可能會被廠家“綁架”,或者廠商倒閉,無法提供售后服務(wù);另外一種是EMC改造項目,對燈具要求光衰小、照度高、節(jié)能率高、穩(wěn)定可靠?!睏钛虞x如是說。

       而在LED路燈改造應(yīng)用中,中科芯源的KCOB路燈具有極強的市場競爭力。光源采用透明熒光陶瓷取代熒光粉硅膠,材料不會產(chǎn)生衰減,實現(xiàn)3年零光衰,光源發(fā)光面小,光強度高,同樣的功率到達地面的光通量相對較高,照度也相對較高,節(jié)能率60%以上。

      除此之外,大家對以智能照明為代表的高附加值路燈產(chǎn)品的需求也進一步加大。

     眾所周知,自去年以來,國家政策一直力推智慧城市,而智慧路燈照明作為智慧城市建設(shè)中最基礎(chǔ)的公共設(shè)施之一,自然備受關(guān)注。隨著智慧城市由概念探索逐漸步入實質(zhì)建設(shè)階段,智慧城市建設(shè)的加速推進,以及物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,智能路燈建設(shè)也將迎來快速發(fā)展機遇。

    方大智控董事長宋宏偉博士透露,目前全國最大的路燈智控系統(tǒng)--浙江嘉興45000套智慧路燈采用了方大智控的單燈控制系統(tǒng)。通過方大智控的智慧控制平臺,實現(xiàn)了對城市路燈的集中管理,進而讓路燈管理更有效率,讓節(jié)能效果更明顯。

      其實,不止方大智控在智慧路燈領(lǐng)域頗有建樹,上海三思在LED智慧路燈領(lǐng)域也取得了非凡的成就。截止目前,上海三思在智慧路燈技術(shù)方面已經(jīng)取得了以下突破:

     1、波紋交疊式RFID移動對象定位跟蹤技術(shù):將RFID移動對象定位跟蹤技術(shù)引入“智慧路燈”系統(tǒng),通過對市內(nèi)市政設(shè)施、設(shè)備以及特殊人員進行身份編碼,進行實時監(jiān)測,以便政府等相關(guān)管理機構(gòu)的及時干預(yù)和施救。

     2、靈活擴展的有線/無線集群分布式組網(wǎng)架構(gòu)技術(shù):將有限的智慧主燈與大量智慧輔路燈混合應(yīng)用,形成燈聯(lián)網(wǎng)模式,能夠有效保證多節(jié)點動態(tài)傳感信息采集、大規(guī)模數(shù)據(jù)傳遞、實時控制信息發(fā)布等功能的實現(xiàn)。

    3、環(huán)境感知的CPS融合處理與大數(shù)據(jù)分析挖掘技術(shù):利用環(huán)境傳感感知技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析挖掘技術(shù),實現(xiàn)對城市環(huán)境的智能感知、環(huán)境變化趨勢智能預(yù)判以及環(huán)境突變狀況智能報警等。

    4、集成式多功能的智慧系統(tǒng)技術(shù):將“智慧路燈系統(tǒng)”規(guī)劃為五大功能模塊、八大應(yīng)用子系統(tǒng),縮短了設(shè)計周期、提高了設(shè)計成功率,有效促進了產(chǎn)品化進程,擴大了“智慧路燈系統(tǒng)”應(yīng)用范圍。

       總體而言,隨著LED技術(shù)的迅速發(fā)展,智能控制系統(tǒng)開發(fā)地不斷深入,成本不斷下降,性能不斷提升,硬件技術(shù)基礎(chǔ)條件已具備,LED路燈市場滲透率還將會進一步提升。以此同時,隨著智慧城市建設(shè)、智慧路燈發(fā)展,也給LED路燈企業(yè)帶來新的經(jīng)濟增長點。

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